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Relaisprüfgerät und Bypass-Brückensatz für Kraftfahrzeuge

Relaisprüfgerät und Bypass-Brückensatz für Kraftfahrzeuge

Normaler Preis €24,99
€24,99 Normaler Preis €49,98 Verkaufspreis
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MERKMALE

UNABHÄNGIGE SCHALTKREISSTEUERUNG – Übernehmen Sie die Steuerung des Kraftstoffpumpen-Schaltkreises und umgehen Sie dabei das Zündschlosssystem des Fahrzeugs. Dies ermöglicht eine präzise und vereinfachte Prüfung des Einspritzdrucks, ohne dass die Zündung eingeschaltet werden muss.

INTEGRIERTE AMPERE-SCHLEIFE – Verfügt über eine praktische rote Kabelschleife zur einfachen Stromüberwachung. Schließen Sie einfach ein Zangenamperemeter oder ein Laborskop an, um parasitäre Stromaufnahmen oder übermäßigen Stromverbrauch im Stromkreis genau zu diagnostizieren.

PLUG-AND-PLAY-BETRIEB – Die Installation ist mühelos. Entfernen Sie einfach das Originalrelais und stecken Sie diesen Bypass-Schalter direkt in die Buchse. Mit einem einfachen Umlegen des Schalters erhalten Sie sofortige manuelle Kontrolle über den Stromkreis.

ROBUSTE LEISTUNGSFÄHIGKEIT – Ausgelegt für bis zu 20 Ampere Dauerstrom und eine 30-Ampere-Spitzenstrombelastung bei 12 V. Damit eignet er sich perfekt für den sicheren Betrieb verschiedener Gleichstrommotoren und hochbelastbarer Komponenten im Fahrzeug.

VIELSEITIGES DIAGNOSETOOL – Dieses umfassende Set ist nicht nur für Kraftstoffpumpen gedacht. Verwenden Sie es zum Testen und Betreiben von Lüftern, Fensterhebern, Scheinwerferschaltern, Klimakompressoren und vielen anderen relaisgesteuerten Fahrzeugsystemen.

TECHNISCHE DATEN

Farbe: Schwarz

Abmessungen: 8,99 cm x 6,96 cm x 11,96 cm (3,54 Zoll x 2,74 Zoll x 4,71 Zoll)

Gewicht: 132 g (4,66 oz)

Betriebsbereich: Bis zu 20 A Dauerstrom, 30 A Spitzenstrom (12 V)

LIEFERUMFANG

6 x Relais-Bypass-Schalter

HINWEISE

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf den Relais-Typ und die Größe im Sicherungskasten Ihres Fahrzeugs, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Lassen Sie den Bypass-Schalter nicht dauerhaft installiert. Er ist ausschließlich für Diagnose- und Testzwecke vorgesehen.

Stellen Sie sicher, dass die Zündung des Fahrzeugs ausgeschaltet ist, bevor Sie den Bypass-Schalter installieren oder entfernen, um elektrische Schäden zu vermeiden.

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